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          需求一直都在,可二手交易平臺還是這么“不溫不火”

          作者:龍鼎網絡發布時間:2015-12-04 18:20:43瀏覽次數:15386文章出處:晉城自適應網站制作

           

           

            年末,購物狂歡節的喧囂還在持續,消費者還在買買買和退退退之間兜轉,但買賣之間的新趨勢,已經在悄然變化著——二手交易正在然流行。

            近日有傳,二手市場老玩家“閑魚”已獲多家重量級投資基金青睞,并將被拆分,成立專門事業部獨立運營;58趕集與騰訊合作推出的新玩家“轉轉”也橫空出世,欲借移動端垂直切入市場。而在此之前,百度也加持了包含二手交易的生活分類信息網站百姓網。這下,BAT多多少少地和在線二手交易搭上了邊。看來,不止一家企業想讓你“愛上”二手交易。

            這不禁讓人發思,二手交易市場為何突然這么火爆了?

            “以前是沒有東西,現在是你家里沒有地方放東西了”——姚勁波

            老姚一語道出二手市場的價值。

            由于移動互聯網時代信息流動快速、分享經濟的影響,以及電商蓬勃發展下消費觀念的升級和商品更新換代的速度快,尤其是最近一兩年,雙11、618、黑色星期五等購物節的流行,導致用戶對閑置物品、沖動消費商品的處理需求逐漸旺盛,急需要得到合理的釋放。對一些不能滿足退貨條件的閑置商品來說,二手交易自然成了普遍選擇。

            以已經上升為生活必需品的手機為例,據中新網調查數據顯示,我國每年產生約3.7億部廢舊手機,過去五年到現在我國的廢舊手機存量可達11億臺,當前我國廢舊手機回收市場規模約為92億元。

            但是,如此巨大的二手交易空間,卻沒有被充分挖掘,用戶的需求也未被激發。就拿服裝類目來說,相關數據統計,63%的人選擇把衣服放在衣柜,40%的人群家庭閑置量在10-30件。消費者的思維已成定式——如果不能退貨,在轉手賣掉和扔掉、閑置之間,還不如選擇后兩者。由此可見,將閑置物品放在二手平臺上出售,這一交易習慣和觀念并沒有被普遍養成和接受。

            而整個在線交易市場,倒是有不少APP出現,如“獵趣”、“貳貨”、“麥萌媽咪”、“良衣匯”、“易優優”等。但是,規模和活躍度都沒有形成一定規模的,行業領先者的位置還存在空缺。

            對整個在線二手交易市場來說,消費者需求雖然一直存在,而且逐漸旺盛,但并沒有得到合理的釋放。要吃到在線二手交易這塊蛋糕,關鍵自然在于對市場空間進行挖掘,對用戶需求進行滿足和引導。

            在線二手交易“不溫不火”多年僅是因為消費習慣?

            其實,在線二手交易的概念,可以尋跡到此前的58同城、趕集網、百姓網等分類信息網站、豆瓣的“零碎化”等,可以說多年以來就一直存在。但是,在線二手交易發展了多年,整個行業卻一直不溫不火。其中的原因除了前文所說的用戶習慣未培養起來、市場未充分挖掘,還有一些其他的阻礙因素。

            其中最關鍵的就是買賣雙方之間無法建立明確的交易規則和商品評估標準。由于商品的特殊性,且交易雙方多是零散的個人,不僅缺乏最初的信任,連后續的物流和售后也無法得到保障。這也是很多人不愿意在二手交易平臺上購買商品的主要原因。

            現在也有一些產品通過導入熟人關系鏈來解決此問題。但是,也是效果甚微。信任問題仍需要基于規則來解決,而非情感。而規則的建立又不容易,需要這個市場經過長期的發展才能確定。

            況且,這個市場目前活躍的背后更多的是中介人員在推動。有的平臺為了促進活躍度,會刻意引入專業數碼回收商、二手車回收商等中介方參與,表面上看,可以協助完成數碼物品、二手車輛等的估價和交易,加速交易流通。但是,這或許存在更大的隱患和信任危機等。究竟需不需要中介方的參與也是值得考慮的問題。

            從跳蚤市場到在線二手交易,第三方平臺加入后要怎么玩?

            茲以為,二手交易從線下的跳蚤市場上升到線上平臺,最大的區別就是打破純粹的個人對個人的交易模式,第三方平臺加入。這樣一來,對平臺來說,盈利模式就成了最先考慮的問題。顯然,目前國內的在線二手交易行業尚未成熟,盈利模式也相應單薄。

            綜合性的平臺的盈利來源普遍是收取押金、廣告等,如有閑就是扣取10%的交易費用,并利用轉發分成形式鼓勵轉發,給轉發者10%的傭金也是從賣方扣。不過,這對成熟的平臺比較理想和適用,例如國外的eBay。而國內目前很多平臺為了積累用戶,初期都是免費的。未來綜合性平臺要考慮的問題是如何跨越向收費模式轉變的困難,加上二手交易模式并沒有本質的進化,還需要創新交易模式。

            細分類的在線二手交易市場,如二手車交易、二手電子產品交易等,由于交易產品高毛利、高頻次及方便標準化的特點,就比較容易找到盈利點。

            這一點,國內主要以C2B2C模式為主:平臺先買入二手商品,經處理后以較高價格重新賣出,類似中介,商品多為電子數碼產品、汽車、奢侈品。而國外則寄售模式比較普遍:賣家將商品寄給平臺,平臺擔任檢測評估并出售,平臺抽取傭金。

            美國二手交易網站Gazelle,對二手手機的處理方式,就是采取寄售模式,承擔檢測產品的價值、干凈來源等,再通過統一的包裝外售,向賣家抽取傭金。據統計,自從iPhone 6s上市以來,Gazelle上進行交易的iPhone手機達到10萬臺左右,趕得上以往“s”代手機上市時以舊換新的交易量。

            總的來說,國內在線二手交易平臺在盈利方面比較薄弱,缺乏完善、成熟的盈利模式,在這方面,仍需探索。沒有正確的看得見希望的盈利點,平臺的價值就無法提升,甚至運營也會相對困難。

            結語:

            總的來說,二手交易市場目前尚無規則存在,即使被資本看好,也有可能是泡沫。當下,隨著互聯網巨頭們的參與,這個市場漸漸明朗起來,但也還屬于布局探索階段,激烈的競爭還在后面。

            二手交易市場空間很大,需要找對方向進擊。一般來說,找準定位,在細分領域發力是最保險的方式。如二手車市場和二手手機市場,遠比綜合性平臺發展快速。

            另外,找準定位人群也很重要。據相關數據統計,20—35歲之間的白領群對閑置轉手最有興趣,此外,家庭用戶和大學生群體也呈現上漲的趨勢。在目標人群上面投放精力,迎合他們的喜好,適當增加趣味性產品體驗,等形成一定規模和成熟的模式以后再向更多人群擴展,是值得考慮的戰略。

           
           

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